الموانئ
تغطي الموانئ الموانئ البحرية والمطارات معًا.
| الحقل | ملاحظات |
|---|---|
| الكود | معرّف الميناء — عادةً UN/LOCODE. مطلوب. |
| الاسم | اسمه الشائع. مطلوب. |
| الدولة | من قائمة الدول، وتُعرض بالعلم وكود الآيزو. مطلوب. |
| نوع الشحن | FCL أو LCL أو جوي — أي حركة يخدمها. مطلوب. |
| الوصف | نص حر. |
| الحالة | نشط أو غير نشط. |
استخدم UN/LOCODE في الكود. فهو ما يستخدمه الناقلون وأنظمة الجمارك ووكلاؤك، وهو القيمة الوحيدة التي تبقى بلا لبس عند انتقال البيانات بين الأنظمة. فـEGALY لا لبس فيه؛ وAlex ليس كذلك.
الوكلاء
الوكيل شريك خارجي يتولى الطرف الآخر من الحركة.
| الحقل | ملاحظات |
|---|---|
| الاسم | الاسم التجاري للوكيل. |
| كود EDI | معرّفه للتبادل الإلكتروني. |
| الحالة | نشط أو غير نشط. |
ويحمل الوكلاء إضافةً:
- العنوان — الشارع ورقمه وسطر العنوان والمدينة والمحافظة والرمز البريدي والدولة.
- المكاتب — الوكيل العامل في عدة أماكن له سجل مكتب لكل موقع، وكلٌّ مرتبط بـميناء وله اسم.
- جهات الاتصال — الأشخاص الذين تتعامل معهم.
المكاتب هي ما يجعل الوكيل متعدد المواقع قابلًا للعمل. فربط المكتب بميناء يعني استخدام الفرع الصحيح للحركة الصحيحة، بدل أن يذهب كل شيء إلى المقر الرئيسي ثم يُحوَّل.
وأسعار الوكلاء تُحفظ منفصلةً كـتعريفات وكلاء — راجع العقود والتعريفات.
شركات التخزين والمستودعات
مستويان، منفصلان عن قصد.
شركة التخزين هي المشغّل — اسم وحالة. أما المستودع فمنشأة مفردة:
| الحقل | ملاحظات |
|---|---|
| الاسم | اسم المنشأة. مطلوب. |
| الكود | كودها في النظام الخارجي. |
| شركة التخزين | المشغّل. مطلوب. |
| الميناء / المطار | الميناء الذي تخدمه. مطلوب. |
| نوع الشحن | أي حركة تتولاها. |
| نشط | نعم أو لا. |
والفصل يهمّ حين يدير مشغّل واحد عدة مواقع: تُتتبَّع الأسعار وجهات الاتصال والبضاعة لكل منشأة، بينما تبقى العلاقة التجارية على مستوى الشركة.
وأسعار المستودعات تُحفظ كـتعريفات مستودعات، ورسوم التخزين تعتمد على تاريخ التخزين المسجّل على البضاعة — راجع البضاعة والطرود والحاويات.
الخطوط الملاحية
الناقلون البحريون، ويُحفظون بـالاسم فقط. ويُشار إليهم من شحنات FCL والرحلات.
شركات الطيران
| الحقل | ملاحظات |
|---|---|
| الكود | كود شركة الطيران. |
| الاسم | اسمها. |
| الوصف | نص حر. |
| الحالة | نشط أو غير نشط. |
استخدم كود الإياتا. فأرقام بوالص الشحن الجوي تبدأ ببادئة الشركة المكوّنة من ثلاثة أرقام، وضبط الكود هو ما يتيح التحقق من الرقم بدل مجرد تخزينه.
إبقاء قائمة الأطراف نظيفة
- سجل واحد لكل طرف حقيقي. فالناقل الظاهر باسمه التجاري واسمه القانوني معًا يشطر كل تقرير يتجمّع حسب الناقل.
- عطّل الوكلاء الذين لم تعد تعمل معهم بدل حذفهم. فالشحنات التاريخية ما زالت تذكرهم.
- راجع جهات اتصال الوكلاء سنويًا. فتغيّرهم في الطرف الآخر غير مرئي لك حتى تصل شحنة ولا يجيب أحد.
آخر تحديث ١٠ أغسطس ٢٠٢٦