البضاعة والطرود والحاويات

طريقة وصف البضاعة تعتمد على نوع الشحنة. شحنات التجميع والجو تحمل طرودًا؛ وشحنات الحاوية الكاملة تحمل حاويات. ويمكن للشحنة أن تشير إلى حاويات في الحالتين — فحتى تجميعة التجميع تنتهي داخل واحدة.

الطرود

كل بند طرود يصف مجموعة قطع متطابقة.

الأوزان المولَّدة تلقائيًا

يمكن توليد الوزن الحجمي والوزن التجاري تلقائيًا مما أدخلته، أو ضبطهما يدويًا.

اترك التوليد مفعّلًا إلا لسبب يدعو للتجاوز. فهذان الرقمان هما ما يُحتسب عليه الشحن، وهما بالضبط ما يُكتب خطأً. وإن أعطاك ناقل وزنًا خاضعًا للاحتساب يخالف الحساب، فتجاوزه عن قصد واذكر السبب في ملاحظات الشحنة — فالوزن اليدوي بلا تفسير يستحيل مراجعته لاحقًا.

البضائع الخطرة

تحديد خطر يفتح حقلين إضافيين:

• فئة الخطورة — فئة IMDG أو IATA.
• رقم الأمم المتحدة — معرّف المادة المكوّن من أربعة أرقام.

املأ الاثنين. فعلامة خطورة بلا فئة ورقم لا تكفي الناقل ولا الميناء ولا الإقرار، وستعود إليك في أسوأ لحظة.

الحاويات

إعدادات الحاويات المبرّدة

الحرارة والتهوية والرطوبة تخصّ الحاويات المبرّدة. سجّل ما حدده العميل لا ما تفترض أنه المعتاد — فهذه هي الأرقام التي تُقتبس في وجهك حين تصل البضاعة تالفة.

تاريخ التخزين يحرّك المال

تاريخ التخزين ليس معلومة فحسب. فرسوم التخزين والغرامات تُحسب باليوم منه، بالوحدات الزمنية الموصوفة في تسعير عرض السعر. وتاريخ تخزين متروك فارغًا أو مضبوط خطأً يُنتج إعادة تحميل لا تطابق فاتورة المستودع نفسه.

الوزن والقياس، ولماذا تهمّ الوحدات

يُحتسب الشحن كثيرًا على W/M — الوزن أو القياس، أيهما أكبر. ومعنى ذلك أن الحجم الذي تدخله ليس زينة: فللبضائع الخفيفة كبيرة الحجم هو ما يدفع عليه العميل.

ثلاثة فحوص قبل اعتبار بيانات البضاعة مكتملة:

1. الأبعاد والوزن بالوحدات الصحيحة. فإدخال السنتيمترات حيث يفترض السعر الأمتار خطأ بمقدار مئة ضعف يبدو عاديًا تمامًا على الشاشة.
2. الحجم والوزن الحجمي متسقان مع الأبعاد، ما لم يُتجاوزا عمدًا.
3. عدد القطع يطابق قائمة التعبئة. فكل ما يليها — بوليصة الشحن، والإقرار الجمركي، والفاتورة — يعدّ القطع.

أنواع التغليف

أنواع التغليف المتاحة تُضبط في الشحنات ← التغليف. أبقِ القائمة قصيرة لا لبس فيها؛ فقائمة تضم طبلية وطباليات وPLT تُنتج ثلاث مجموعات إحصاءات لشيء واحد.

آخر تحديث ١٠ أغسطس ٢٠٢٦